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車管所車輛外廓級電子汽車衡安裝電子汽車衡參數1.全鋼結構模塊式稱重秤臺：鋼結構、低平臺、無橋欄、模塊化、無基坑、安裝方便2.高精度電阻應變式傳感器：具有高精度，長期穩定性與寬工作范圍，自定位性能好，自動清除各種側向力。3.采用超低漂移，低噪聲，快速高精度Δ-Σ型A/D轉換器，轉換速度＞500次/秒，內分度數100萬。4.MCS-51單片微處理器，大六位熒光稱重值顯示和十六位點陣式液晶功能顯示，5.具有不間斷時鐘電路，6.標準Rs232c，Rs422異步串行接口，可與計算機通訊...

電子汽車衡故障排查方法電子汽車衡在維修中，因為更換它的一些傳感器，然后把傳感器接線盒標定后發現電子汽車衡不能進行正常工作。按照我實際工作的經驗，感覺應該是傳感器和接線盒之間線路連接的問題，所以在查找故障時，重點檢查了連接線路部分，但是發現連接線路并無接錯的地方，但是把地線斷開時，顯示儀表又可以正常顯示了，接通地線后又出現上述故障。我們的無基坑電子汽車衡以前出現過這樣的問題：汽車上秤后由于位置不一樣，造成顯示儀表的重量也不一致。將已知重量的汽車開上秤臺時，首先是?？吭诔优_較前的...

面積效應對電子汽車衡稱重傳感器固有線性的影響圓柱式彈性元件在承受壓向載荷時，截面積增加，使剛度和彈性模量均稍稍增大，輸出小于線性值，呈遞減的拋物線；在承受拉向載荷時，截面積減少，使剛度和彈性模量均稍稍減小，輸出大于線性值，呈遞增的拋物線，兩者均產生較大的非線性誤差。軸向應變每變化IOOlIE時，截面積變化引起的非線性誤差為0.003%。剪切式和平行梁式稱重傳感器，在承受拉伸和壓縮載荷時，彈性元件的容積是相等的，即應變區截面積不發生變化，因此固有線性好。可推導出圓柱、圓筒式稱重...

電子汽車衡傳感器的選擇與更換對于一臺100噸電子汽車衡，軟件和硬件是zui重要的兩個組成部分，而硬件中的傳感器更是重中之重，所以對于100噸電子汽車衡傳感器的選擇將決定著電子汽車衡的質量，我們在選擇100噸電子汽車衡傳感器應該注意以下幾點。1、耐高溫。對于高溫環境下工作的傳感器常要采用耐高溫傳感器，高溫環境對傳感器造成密封材料及焊點熔化、彈性體和應變計內應力發生結構變化等問題；另外，必要的時候還須加有隔熱、水冷或風冷等裝置。2、密閉性高。粉塵、濕熱對傳感器造成較大的影響，在此...

車管所車輛外廓尺寸自動檢測儀解讀ＧＢ１５８９－２００４《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》標準點題一輛本能承載１０噸的汽車卻標為承載１．９９噸；本該承重兩噸的貨車，稍加改造后卻裝上了１５噸的貨物．．．．．．近幾年，這種被業內人士稱為“大噸小標"、超載超限的車輛越來越多，它嚴重干擾了汽車運輸市場秩序，威脅到道路交通安全，給社會造成了極大危害。今年４月１日，國家質檢總局、國家標準化管理委員會發布了GB1589-2004《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》，從源頭上遏制了“大噸小標...

電子汽車衡稱重軟件兼容美國傳力T1-1520支持儀表連接電腦通訊近日客戶咨詢反映：我用的美國傳力T1-1520的儀表，能否適用于先悅電子汽車衡軟件經過我方多番測試，我們用zui短的時間內幫客戶解決了通訊問題，現在以圖文教程的方式給大家展示如何制作適用于美國傳力T1-1520系列儀表的通訊數據線，通俗易懂的教學方式，讓您輕松搞定儀表和電子汽車衡軟件之間的數據通訊。實施步驟:1.材料工具：烙鐵，焊錫絲，殼子，九孔插頭，雙芯線，螺絲刀，鉗子，標簽等；接線方式：準備好一個9孔插頭和長...

電子汽車衡出現誤差怎么辦問：一臺使用中的電子汽車衡如果出現誤差不準怎么辦呢電子汽車衡出現誤差的情況，有很多種因素引起的，有可能是角差的原因，有可能是秤體的原因，有可以是限位頂住的原因及其它原因。１．檢查電子汽車衡周邊是否有雜物如果電子汽車衡出現誤差的情況，我們先要看電子汽車衡周邊的情況，比如電子汽車衡下及電子汽車衡與基礎間縫隙是否有雜物，如果有就請清理干凈。再檢查電子汽車衡兩頭的限位螺桿是否有碰到頂住，如果有就請調整。２．檢查電子汽車衡角差情況如果單位有叉車的，用叉車開到電子...

電子汽車衡出口專業英語及翻譯對照現如今國內衡器產品越做越好，上海先悅生產的各類電子汽車衡大到汽車地磅，小到分析天平早已遠銷海內外，出口量也逐日增多，并且占有不小的份額，下面是我們根據多年出口經驗總結出的一些電子汽車衡專業英語，及對照翻譯，希望能給大伙帶來些許幫助！衡器可以顯示的zui小分度值。Deviation誤差統計得出數值，代表相同真實數值的單獨測量的隨機性。DisplayHold重量顯示保持手動或自動保持在衡器顯示器上的zui后穩定重量。這種模式適合超大尺寸物體的稱重，...