電阻應(yīng)變式的電子汽車(chē)衡得到了快速發(fā)展

    電子衡器技術(shù)引進(jìn)于日本電子引進(jìn)了這個(gè)技術(shù)，是在1993年，*改變了國(guó)內(nèi)使用秤的習(xí)慣。這種電子秤zui大的特點(diǎn)就是利用電阻應(yīng)變式性能，代替了國(guó)內(nèi)的機(jī)械式案秤。主要是它的性得到了極大的提高，更適合現(xiàn)代人們的需要。目前電子秤的度更大了，更方便了人們的計(jì)量。
    采用了電阻應(yīng)變式的電子汽車(chē)衡，數(shù)據(jù)傳輸更快、結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)明、反應(yīng)速度快、穩(wěn)定性更強(qiáng)，被廣泛用在貨車(chē)稱(chēng)重方面，加速了物流的周轉(zhuǎn)速度。
    電阻應(yīng)變式的電子汽車(chē)衡特點(diǎn):秤臺(tái)比較大，根據(jù)大型汽車(chē)的要求，設(shè)置了專(zhuān)門(mén)的傳感器，只需要四個(gè)支點(diǎn)就可以完成稱(chēng)重作業(yè)。
    盡管單只傳感器支承了一個(gè)大面積的秤臺(tái)。但能保證四角誤差小于112000-1/3000，因?yàn)橥ㄟ^(guò)對(duì)傳感器貼片部位的銼磨。
    單只傳感器支承秤臺(tái)的設(shè)計(jì)方案，不僅大大降低了秤臺(tái)和傳感器的造價(jià)，而且使激勵(lì)電源、儀表的數(shù)據(jù)處理及秤的調(diào)試大為簡(jiǎn)化，大大降低了系統(tǒng)的成本。
    電阻應(yīng)變式的電子汽車(chē)衡，能夠?qū)崿F(xiàn)以下功能，自動(dòng)清零、去皮、液晶顯示等，還可以連接打印機(jī)。