電子汽車(chē)衡的安全技術(shù)發(fā)展

盡管越來(lái)越多的電子汽車(chē)衡產(chǎn)品zui終用戶(hù)和制造商已經(jīng)意識(shí)到安全的重要性，但是不少企業(yè)并未認(rèn)識(shí)到應(yīng)從系統(tǒng)上根本解決安全的問(wèn)題，安全理念和相關(guān)技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施在電子汽車(chē)衡行業(yè)推廣的道路仍然漫長(zhǎng)。總之，以更加開(kāi)闊的視野，靈活多樣的操作形式，利用一切可以利用的*技術(shù)外產(chǎn)業(yè)資源，求得合作共贏的局面，以實(shí)現(xiàn)電子汽車(chē)衡行業(yè)創(chuàng)新升級(jí)目標(biāo)的方式都應(yīng)積極推進(jìn)與實(shí)施。

　　近幾年在電子汽車(chē)衡技術(shù)的發(fā)展中，開(kāi)始引入了功能安全技術(shù)的要求。概念的功能安全控制系統(tǒng)的宗旨是提高工業(yè)產(chǎn)品的可靠性與安全性。在電子汽車(chē)衡的系統(tǒng)設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的不同安全等級(jí)，選擇不同的功能安全器件及功能安全系統(tǒng)。目前在工業(yè)自動(dòng)衡器的產(chǎn)品中采用功能安全集成控制系統(tǒng)已初露端倪。

　　對(duì)電子汽車(chē)衡進(jìn)行過(guò)危險(xiǎn)性分析后，制造商可以采取措施來(lái)減少事故的可能性，將電子汽車(chē)衡的危險(xiǎn)降低到可以承受的程度：在設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)將可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)降低到zui少;對(duì)于無(wú)法避免的危險(xiǎn)，采取必要的安全保護(hù)措施;對(duì)用戶(hù)進(jìn)行培訓(xùn)，避免剩余危險(xiǎn)可能導(dǎo)致的傷害。

　　功能安全認(rèn)證主要涉及：

　　1.安全設(shè)備開(kāi)發(fā)流程的文檔管理評(píng)估。

　　2.硬件可靠性計(jì)算和評(píng)估。

　　3.軟件評(píng)估。

　　4.環(huán)境試驗(yàn)

　　5.EMC電磁兼容性測(cè)試等內(nèi)容。

　　功能安全技術(shù)的要求，工業(yè)自動(dòng)化裝置在設(shè)計(jì)前應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的流程是：首先要確定當(dāng)前或者發(fā)展中可能存在風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)，通過(guò)評(píng)估、設(shè)計(jì)、選擇、驗(yàn)證以及維護(hù)等一系列程序來(lái)建立真正安全的生產(chǎn)環(huán)境，這些都要遵循相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則。